Og þá fer maðu aðeins að HUXA.

Er allt á hreinu og allt tilbúið fyrir MX mót sumarsins 2009???

Hvað þarf að vera á hreinu???

Til að hafa allt á hreinu þá er gott að fara inná MSÍ síðuna, þar er allt sem á þarf að halda. Amk allt nema hvað þarf að gera í þjónustu fyrir hjólið.

Eitt sem er mjög mikilvægt að hafa á hreinu!!!!!!!!

Við skráningu í mót byrjar þú á því að haka við yfirlýsingu sem er hér fyrir neðan. Þetta er nauðsynlegt að lesa, skilja og hafa á hreinu.

“Ég, með því að senda þessa skráningu, afsala mér öllum rétti til að krefjast skaðabóta á hendur keppnishaldara, MSÍ eða öðrum styrktaraðilum atburðanna, vegna meiðsla eða veikinda sem ég gæti fengið í áðurnefndum atburðum. Ég staðfesti jafnframt að ég er bæði í nægilega góðu líkamlegu og andlegu ástandi til þess að keppa í mótinu. Ég lýsi því yfir að ég hef lesið reglur þær sem gilda um þessa keppni og samþykki að fara eftir þeim í öllu. Ég geri mér grein fyrir þeim hættum sem fylgir keppninni. Mér er ljóst að ökutæki sem taka þátt í aksturskeppni skulu vera skráð og ábyrgðartryggð sérstaklega vegna þeirrar áhættu sem í keppni felst. Staðfesti ég að slík trygging ásamt öðrum eru á ökutæki því sem ég mun nota í keppninni.”
 

Þáttökuyfirlýsingin endilega að prenta plaggið út og koma með það undiritað, það flýtir svo rosalega fyrir skráningunni og skoðun. Þetta er eitthvað sem allir vita um en enginn man eftir.

Flaggreglur er eitthvað sem allir keppendur eiga að vera með á hreinu, hvað er svart flagg, hvað er blátt flagg???? Lesið og lærið utanaf, það hjálpar öllum, líka þér.

Mótókrossreglur  Þetta hafa allir gott af að lesa yfir, amk tvisvar um hvert keppnistímabil.

Svo eru það merkingarnar á hjólunum, þ.e bakgrunnarnir. Nú er engin undanþága frá þessu.

Bakgrunnar sem á að notað til að aðgreina flokkana.
MX1  Hvítur bakgrunnur / svartir stafir
MX2 Svartur Bakgrunnur / hvítir stafir
MX unglingaflokkur svartur bakgrunnur / hvítir stafir
Opinn kvennaflokkur svartur bakgrunnur / hvítir stafir
85cc kvennaflokkur hvítur bakgrunnur / svartir stafir 
Keppandi sem ekki gætir þess að númer sjáist greinilega getur átt á hættu að falla úr keppni eða verða ekki talinn með.

HjÓli Gísla

Honda Racing.  

Hondagóðir hópuðu sig saman og skelltu sér í Akrabraut í gær, fimmtudag. Þetta reyndist hinn besti æfingadagur fyrir okkur, enda veðrið frábært og brautin gjörsamlega geðveik til æfinga. Hún var röttuð í rusl og ágætlega rök, amk í röttunum, uppstökkin á pöllunum orðin vel tætt og með röttum og kikkerum í allar áttir. ÆÐISLEGA GEGGJAÐ!!!!!!!!!!!

Þeir sem mættu: Jón Bjarni “JB Cool”, Eyþór “Járnkarl”, Friðgeir “Mosókall”, Gummi kort “Kortarinn”, Gísli “Tjón”, Skúli “Testari”, Una Svava “I Love my seat”, Nikki “Grjót” + frú, Óli “Taut”, Bjöggi “Bátsbein”, Einar B-rjálaði, Reynir ”hinn grimmi þjálfari” og Bryndís “þreytta” afmælisbarn.

Við vorum gríðarlega ánægð með daginn enda er brautin frábær til að æfa sig fyrir Akureyrar keppnina. Ég náði meira að segja að rulsast í brautinni í einn og hálfann tank. Ég tel það ansi gott þar sem mér fannst brautin mjög krefjandi. Ruttarnir voru að há mér í upphafi en þegar leið á daginn var ég farinn að ná þeim ágætlega ( að mínu mati ) . Gríðarlega skemmtilegur og árangursríkur dagur hjá Hondagóðum.

Ég klikkaði á því að taka með myndavélina, en ég rottaði myndavél frá Bryndísi og skaut nokkrum. Ekki náðust allir í mynd enda rosalegur hraði á Hondagóðum þessa dagana.

Þökkum Skagafólki fyrir skemmtilega og krefjandi braut. Það verður spennandi að sjá svæðið þegar það verður allt komið í notkun.

Reynir ”Þjálfarinn Grimmi” Þið sjáið svipinn á honum.

Bjöggi “Bátsbein” Hann braut á sér bátsbeinið á Mikka Frisk æfingunum um daginn. Ekki gaman svona korteri fyrir mót.

JB “Cool”

Hér sjáið þið af hverju hann er COOL. Með flöskuna í annari og eins og pabbi sinn í framan, þann daginn!!!

G. Kort á flugi.

Eyþór “Járnkallinn” að sýna hvernig á að skera röttana.

Nikki “Grjót” í stuði Hann var svo duglegaur að týna grjót í brautinni.

Friðgeir “Mosókall” gjörsamlega með allt á útopnu inná beina kaflann í brautinni.

HjÓli Gísla

Honda Racing.